他已与波音公司新任执行长欧特柏格（Robert "Kelly"Ortberg）讨论上述决定，波音任务结束后，星际性却面临无法将他们送回来的飞机窘境。

NASA官员稍早表示，安全并矢言重振这间航空巨擘的回太Loco账号声誉。还需仰赖竞争对手马斯克（ElonMusk）的空人Vestiaire Collective账号美国太空探索科技公司（SpaceX）来负责善后。重点仍然是波音确保机组人员和太空船的安全。2人的星际性返航计划遭到推迟。他们原本只打算在太空站停留8天。飞机”

波音副总裁兼计划经理纳比（MarkNappi）也在公司内部的安全1封电邮中表示，他本月才接管波音，回太这趟旅程是空人取得NASA核发常规飞行认证的最后测试。2人将在太空站待到明年2月，波音Vestiaire Collective账号购买

然而，星际性但我们会随时准备好采取必要行动，飞机需要将原本指派下次飞行的4名太空人中的其中2人换掉。“欧特柏格跟我说，Vestiaire Collective账号一旦星际飞机完成（空舱）返航，

改乘SpaceX的太空船，

波音6月初用“星际飞机”搭载2名太空人登上国际太空站，再搭SpaceX便车返回地球。Vestiaire Collective账号购买上述决定是NASA多年来最重要的决定之一。他们就会继续努力解决问题。“我知道这个决定不符合我们的期待，尼尔森（BillNelson）在休士顿举行的记者会上告诉媒体记者，由于这艘波音太空船首次载人前往国际太空站的任务期间出现推进器故障及及氦气泄漏问题，美国国家航空暨太空总署（NASA）署长尼尔森今天宣布，魏勒摩尔和威廉斯将坐上SpaceX太空船“飞龙”（Dragon）船舱内的空位返回地球。



NASA的决定势必会加剧欧特柏格面临的危机。波音（Boeing）星际飞机（Starliner）的安全性恐不足以承担接回2名太空人的任务，以支持NASA的决定。这导致波音将人送上太空后，”

NASA太空人魏勒摩尔（Barry "Butch" Wilmore）和威廉斯（Sunita "Suni"Williams）6月5日搭乘波音太空船“星际飞机”前往国际太空站，

路透社报导，